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我國緊固件外貿(mào)出口策略分析

2013/8/14 16:49:35      點擊:
 目前我國每年向歐盟出口6億美元緊固件,進口1.8億美元緊固件,進口的緊固件均為高端產(chǎn)品,技術含量高。由于歐盟舉起了反傾銷的大棒,對中國出口到歐盟的緊固件征收64~87%的高額反傾銷進口關稅。這對緊固件行業(yè)是一個嚴重的打擊,阻礙了中國緊固件行業(yè)的快速發(fā)展勢頭,但也能加速我國緊固件行業(yè)的分化和重組,值得制造企業(yè)認真地反復,積極采取行動。

  首先,緊固件企業(yè)要提高技術等級,必須先從設備改進、技術提高著手,生產(chǎn)高端的緊固件,取代進口產(chǎn)品。我認為在各項技術性能達到進口產(chǎn)品的水平后,國內企業(yè)不會舍近取遠去進口,這是緊固件企業(yè)在目前狀況的一個有利趨向。在這方面事例屢見不鮮,上海桑塔納轎車,國產(chǎn)率從0開始、達到80%以上,這就是是國內企業(yè)產(chǎn)品質量提高,逐步取代了進口產(chǎn)品的成功案例。緊固件行業(yè)也應這樣仿效,爭取一部分甚至大部分高端緊固件的份額,緩解出口量減少的壓力。


  其次,要仔細研究歐盟反傾銷的項目及類別,對鋼鐵的螺釘、螺栓、墊圈類產(chǎn)品已提出反傾銷,而對螺母類產(chǎn)品,不銹鋼,有色金屬類產(chǎn)品尚未涉及,我們國內企業(yè)可調整產(chǎn)品結構,避開反傾銷的類別進行組織生產(chǎn),增加出口。


  其三,世界市場是廣闊的,多樣化的。傳統(tǒng)的美、歐、日等先進工業(yè)國由于次貨危機引起經(jīng)濟萎縮,擴展的潛能有限,我們在力保市場份額的同時,要重視新興的市場。緊固件需求是無處不在的,上至飛機、汽車,下至家具、電器,都有廣闊的需求,我們要細分市場,準確定位。中南美、東南亞、非洲、中東、原蘇聯(lián)地區(qū),這些區(qū)域我國出口市場份額很小,我們可以重點加以關注,拓展市場,使緊固件出口道路變寬,經(jīng)過努力,或許會呈現(xiàn)西邊不亮東邊亮的局面。


  其四,面對國際嚴峻形勢,國家采取增加投入、拉動內需的積極財政措施,四萬億的投入,會推動我們社會經(jīng)濟的發(fā)展,尤其是鐵路,基礎設施建設的大量投入,會帶來鋼鐵、基建、機械等相關行業(yè)的發(fā)展,彌補了出口份額下降。在四萬億的投入中,緊固件也會占有一定的市場份額。緊固件行業(yè)加快整合,提高企業(yè)綜合能力,提升產(chǎn)品檔次,在拉動內需時,提供優(yōu)質產(chǎn)品,彌補或挽回歐盟反傾銷帶來的產(chǎn)品滯銷的部分損失。


  反傾銷對中國緊固件行業(yè)的損害是巨大的,我們除了積極反訴外,也要正視現(xiàn)實,采取針對性措施,增加技術投入,提高產(chǎn)品技術含量。如果在反傾銷浪潮中,企業(yè)能夠力挺,我相信這些企業(yè)在風雨過后,前途會更燦爛。也只有把技術發(fā)展放在企業(yè)生存的前列,我國緊固件產(chǎn)品才能經(jīng)得起風雨,走出低端產(chǎn)品出口的老路,把我國從緊固件出口的大國發(fā)展為緊固件出口的強國。